3D打印，已然是国内外近几年热议的话题。这项看似无所不能的技术，一度被捧为第三次工业革命的标志,吸引无数创业者与投资人的眼光。 3D打印是否如人们所期望的，到了可一展拳脚的发展契机？软银合伙人根据自己6年来对该产业的观察，从材料技术角度提出了不同的理解。 最近深圳的一场3d打印的论坛上，阎焱说他在1998年，在斯坦福大学的实验室里第一次看到3D打印机就开始关注，他应该是中国最早关注3D打印的投资人。 简短采访了一下他对目前3D打印的材料瓶颈的看法，他说这是一个世界性的难题，中国更是比较落后，以下是采访记录： 很遗憾的告诉你，中国在基础材料方面的研发和投入做得不是很够，因为这个需要长期的投入，而且效果可能不一定那么明显。但是我可以告诉你，也有一些欣喜的消息，昨天许勤市长也谈到，在深圳市有一个做超材料的公司，我去看过，没准你们会知道，就是光启研究院，它做得非常有意思，他是在物理上，在一些特殊场合，对一些传统的产品做了一些革命性的突破。 另外我们最近看了一家在昆山的企业，它是做了一个储热材料。大家现在都非常关注环保，环保有一个问题就是热量储存非常少，我们现在的电也能储存，当然电的储存方式也非常少，热能我们基本上没有办法储存，这个公司发现了一个储能的材料，它能够比我们现在所有已知的材料提高8倍的储热的能力，它是通过材料的改变来达到储热的效果。 我们看到一些可喜的现象，但是目前在基本材料突破方面，大家知道中国是最大的稀土生产商，我们的稀土用在很多高强度的材料上，中国又是全球最大的钨的提供商，钨作为高强度的航空材料，我们的钨占了全世界供应量的80%以上，但是我们自己的钨的生产，把它加工以后变成刀具、变成航空材料方面又做得特别弱。我们现在准备收购一家瑞士的做钻头刀具的公司，这方面慢慢来，包括投资界、产业界的人士共同努力，因为这是需要长期投入的事情。 我觉得有一个问题要提出来，在我们讨论3D技术的时候，在中国容易出现一个问题，就是我们热衷于讨论一个现象的时候，而把主要的东西忽略，比如说我们讨论材料的问题，我们现在都欢呼卫星上天，我们有导弹技术、火箭技术，但是大家有没有看到，中国在常规的飞行武器上，在飞机上，我们现在大部分先进的东西还是要从国外进口。 其中一个特别重要的原因就是因为中国的发动机技术一直过不了关。大家可能不知道，我们现在最重要的主力轰炸机，轰-16用的发动机还是苏联50年代的发动机。其中一个特别重要的原因，就是我们在引进所有的发动机技术的同时，我们的材料，我们的钢过不了关，因此我们现在没有一款发动机能够适合航空使用。 我们现在天天嚷着要保护我们的海岛，但是我们的海军航空兵的飞机续航能力特别差，我们到南沙去，最多只能在那儿停留5分钟，因为我们的发动机不行，我们的耗油、续航能力都不行。中国这几年一直在做比较表面的、肤浅的生产型的东西，但是我们的材料技术没有更新，包括我们常规的材料技术。我们的车的发动机也做不好，所以我们要从日本、德国进口最好的发动机。